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      安九高鐵江西廬山站東站房建設取得新進展

        中新網南昌3月23日電 (劉力鑫 胡國林 張淼森)22日,在京港高鐵安九段(下稱“安九高鐵”)江西廬山站東站房建設現場,200余名施工人員正在進行模板拆除、鋼結構屋面桁架拼裝工作。近日,安九高鐵重點控制性工程廬山站東站房主體結構順利封頂,標志著工程建設取得重要進展,目前全面進入裝飾裝修及機電安裝施工階段。

      圖為廬山站東站房施工建設現場。胡國林攝
      圖為廬山站東站房施工建設現場。胡國林攝

        安九高鐵廬山站位于江西省九江市柴桑區,站房以“山影水語、融匯九川”為設計理念。改擴建完成后面積將由原來的4千平方米擴大至6萬平方米,站場規模8臺25線,為全國第二例“上進上出”式高鐵站。站房建設分東西兩期分步實施,一期新建西站房已于2022年開通運營,二期改擴建東站房于2022年5月開工建設,待全部建成投入使用后,預計年發送旅客量800萬人次。

      圖為廬山站東站房建設施工現場,工人在腳手架上進行作業。胡國林攝
      圖為廬山站東站房建設施工現場,工人在腳手架上進行作業。胡國林攝

        記者從施工單位了解到,在東站房主體結構施工中,施工單位汲取西站房施工經驗,合理優化穿插施工工序,從基礎層到商業夾層僅用55天有效工期便完成混凝土澆筑施工。東站房混凝土澆筑施工跨越冬、春兩季,結合當地雨水多發、寒冷潮濕的氣候及春節假期等不利因素,施工單位為確保施工節點按期順利推進,在澆筑混凝土時,對澆筑區域全面覆蓋薄膜進行保濕,通過加蓋防水防火保溫棉氈進行成品保護,確;炷脸善菲焚|。

        據介紹,預計今年5月份,鋼結構屋面桁架拼裝工作將完成,今年年底站房將全面交付使用。廬山站全部建成運營后,不僅將成為九江市對外展示新地標,也將進一步完善長江經濟帶區域鐵路網布局,對促進長江經濟帶高質量發展、促進沿江城市間人文交流、拉近中部省市間時空距離具有重要意義。(完)

      責任編輯:劉思偉

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